今年以来，炼油板块稳运行、优生产，挖潜力、创效益，在国际油价宽幅震荡、市场消费没有到达预期的被动形势下，取得了来之不易的生产经营业绩,下半年，炼油板块高水平发展仍面临严峻考验。集团公司2024年年中工作会议指出，炼油板块要采取硬措施，扭转效益快速下滑势头，巩固扩大创效成果。炼油企业如何在激烈的市场之间的竞争中打造差异化优势、做大有效益的加工量、增强抵御市场风险的能力？《市场导刊》推出炼化板块突出创新引领、加快转变发展方式与经济转型、全力攻坚创效系列访谈第二期，邀请部分炼油企业相关负责人结合实际在做的工作一同探讨，敬请关注。
问：今年以来，原料成本上升和市场需求疲软的双重压力为炼油公司能够带来哪些挑战？
韦 巍：一方面，国内炼化行业内卷加重，市场供强需弱格局日益严峻，新能源车替代加速，LNG（液化天然气）重卡替代保持高倍速增长，存量市场需求受到多方面挤压，成品油市场低迷；另一方面，在“双碳”目标的强力驱动下，新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起，炼化行业转变发展方式与经济转型大幕已拉开，能源化工领域的市场之间的竞争、科技竞争、绿色竞争、治理能力竞争全面展开。
北海炼化是燃料型炼厂，规模效益处于劣势，产品品种类型比较单一。今年以来，受国际油价高位宽幅震荡、国内柴油市场需求疲软等因素影响，公司原油裂解价差缩窄，仓库存储上的压力持续上升，经营创效面临较大压力。长久来看，柴油负增长趋势可能贯穿全年，柴油市场回升概率渺茫。北海炼化作为传统炼化企业，竞争能力和应变能力急需提升。
曹敬松：今年以来，供强需弱的炼油市场格局影响全年目标任务的完成。在原油降本方面，部分目标原油运费及贴水波动较大，性能好价格低的原油资源不足，提高了原油采购成本；在市场供需方面，随着华南地区汽油电动化替代率超过50%，汽油市场或将提前达峰，汽油需求呈下滑趋势，柴油需求持续低迷，LNG重卡替代严重，同质化竞争日益激烈，影响产品创效；产品结构方面，广州石化产品结构优势不明显，航煤需求没有到达预期，效益产品比例下降，给公司生产结构优化调整带来挑战。
青岛炼化聚焦“油转化”“油转特”，立足公司现在存在资源，优化炼油生产的基本工艺，积极开发90号沥青、丙丁共聚等新产品，发泡剂、苯乙烯等高的附加价值产品同比产量大增，向价值链高端迈进；功能性膜料和医卫无纺布不仅实现了进口替代，而且通过了欧洲无纺布联盟的认证，为全球第二大无纺布制造商供应原料。
青岛炼化的液化气以前多为外销。出于市场缩减及安全风险隐患的考虑，公司积极寻求以液化气做原料的新产品研究开发路径。为此，公司响应市场需求，建设有机原料延伸利用等化工项目，拓宽产品链，在可降解塑料赛道上着手顺酐、丁二酸差异化布局攻关。目前，公司顺酐、丁二酸项目进展顺利。
在推进“减油增化”的同时，如何从传统的燃料型炼厂向新能源企业转型，也是青岛炼化一直思考的问题。
青岛炼化紧跟技术前沿，探索“双碳”战略下的绿色发展新路径，持续提升能源利用效率、增强绿色能源供给能力。公司打破技术垄断，联合青岛康普锐斯成功研发全国首套高压纯氢用2000标准立方米/小时液驱氢气充装压缩机，填补了我国相关领域空白；依托氢能联盟平台，扎实推进绿电绿氢项目，相关项目被纳入青岛市氢能产业高质量发展规划，为打造绿氢产业示范园奠定了基础。
光伏发电具有污染小、见效快、环保效益突出等特点，有利于减少化石能源的消耗。青岛炼化借“光”生“金”，先后实施屋顶分布式光伏发电项目、停车场车棚光伏发电项目、水面光伏发电项目，每年可发电680多万千瓦时。
刘 轶：在“双碳”背景下，炼油产能过剩问题将更为严重，柴油消费在2015年左右已达峰，预计汽油将在2025年前达峰，航煤将在2040年左右达峰，化工轻油的需求仍将在较长时间内保持快速增长。
面对挑战，金陵石化持续推进“油转化”“油转特”，压减成品油，增产特种油、石油焦、低硫船燃、芳烃等，稳步推进炼油产品结构优化调整，实现公司生产经营效益逐步优化提升。
公司锚定高端化、智能化、绿色化的发展趋势，通过技术创新和产品创新加快结构调整，先后实施高端日化品、I号加氢裂化改造、近零排放等重点项目，加快向产业链价值链中高端迈进，以适应市场需求的变化，提升产品竞争力。通过强化产销研用协同攻关，金陵石化煅后针状焦生产的600毫米超高功率石墨电极在国内4家钢厂成功试用，针状焦煅烧装置运行达到国内同类装置领先水平。公司还积极稳妥做好自销产品攻坚创效，开工建设高端日化品项目，“金宛”系列新产品在易派客平台上线，成功打造新的效益增长点。
曹敬松：今年以来，国内成品油市场对汽油、柴油的消费需求不振。结合华南地区成品油需求，广州石化着力做好产品结构优化，以抵御市场风险。一是提高高标号汽油生产比例。目前，国内成品油市场对高标号汽油的需求稳定，通过生产调整，提高高标号汽油产量和销量，实现最大化创效。二是做好燃料油的推量推价。作为分流柴油组分的有效措施之一，公司充分地掌握燃料油市场需求，做到按需入市，不断开拓燃料油市场。三是增产增销航煤。抓住航煤需求旺季契机，制定增产航煤的生产优化方案，在保证固有航煤流向的基础上做大航煤增量，并不断开拓新的航煤市场。
问：炼油企业如何瞄准市场需求，优化调整汽油、柴油、航煤等产品结构，增强抵御市场风险的能力？
韦 巍：面对汽油市场达峰、柴油消费替代加剧的不利形势，企业成立优化专班，进一步打破专业壁垒，发挥跨专业优化合力，提升全局性、系统性、前瞻性优化能力，紧盯市场做好产品结构调整。
一是深化计划优化模型应用，常态化测算原油采购方案及加工方案，持续优化分储分炼原油油种、采购策略和加工方案，确保分储渣油性质更优，供应量持续且稳定，减少沥青产量，提高高的附加价值产品收率。二是压减柴油产量，优化航煤装置及催化装置操作，提高航煤装置及2号催化柴油裂化提升管的加工负荷，增加航煤产量、压减柴油产量，降低柴汽比。三是做好航煤拓市工作，坚持“产、储、运、销”一体化操作，优化请车、化验、洗车、装车、出厂各环节，充分的发挥新建航煤铁路出厂设施作用，积极开拓周边航煤市场。四是大力推进区域协同优化，增产饱和液化气、石脑油等化工原料，逐步提升华南片区产业链整体盈利水平。
今年1~7月，北海炼化汽油收率同比提高1.91个百分点，柴油收率同比降低4.69个百分点，航煤收率同比提高1.4个百分点，饱和液化气、石脑油收率同比分别提高0.34和0.37个百分点，吨油利润排名炼油企业第一。
穆海涛：市场是指挥棒，市场要说明，我们就生产什么。通过一系列分析研判，我们大家都认为国内柴油市场增长空间存在限制，高标号汽油、航煤市场增长潜力大，产品结构调整方面大有文章可做，要向产品结构调整要效益。结构调整第一步就是多产高标号汽油和高质量航煤。1吨柴油与1吨高标号汽油、1吨航煤的价格差距很大，青岛炼化按照效益次序和市场需求，优先生产高价值产品。为此，我们成立增产高标号汽油、增产航煤等多个专业攻关小组，定期组织召开技术攻关和生产优化讨论会，根据多种测算结果分析最优方案。
为实现产品效益最大化，青岛炼化还按照每个用户对产品性能的需求，对产品做细分，努力向经营挖潜力、向市场要效益。根据液化石油气中组分不同的特点，青岛炼化积极走访客户调研市场，落实对异丁烷有需求的客户，将高异丁烷含量新产品命名为“商品异丁烷液化石油气”，对其单独定价，开拓液化石油气销售市场。
同时，我们抓住近期连续加工低硫原油的机遇，积极对接具有不一样硫含量石油焦需求的客户，对不同硫含量的石油焦进行分储分销和单独定价，其中，新开发的4号低硫石油焦实现了大幅增效。
问：炼油企业如何锻造低成本核心竞争优势？面对的主要困难是什么？应如何解决？
韦 巍：北海炼化作为中国石化西南地区唯一的炼化企业，具有“资产轻、流程短、机构精、人员少”的特点。在生产流程方面，蜡油进催化、渣油进焦化、汽柴油精制后直接作为产品出厂。在组织机构方面，设有9个机关部门、5个运行部和3个业务中心，是中国石化下属公司中机构最精简的企业之一。在人员配置方面，用工总量约为同等规模传统炼厂的1/3。公司结合装置结构和产品结构特点，从采购、生产、储存、销售全过程进行系统优化，形成“成本费用低、吨油利润高、人均劳效高”的核心竞争力，为北海炼化创造良好业绩奠定了坚实的基础。
目前面对的困难在于：一是在总流程配置上二次加工能力不够，导致原油选择受限；二是气体分馏装置满负荷运行，汽油池辛烷值不足，需外采汽油组分；三是原油二程和产品出厂物流成本偏高；四是综合能耗、单因能耗偏高。
下一步，北海炼化将开展多方案效益测算，寻找总流程优化方向，扩大油种选择范围；压减柴油产量，回收丙烯丙烷，提高催化负荷，缓解辛烷值不足的矛盾；利用即将建成的5万吨码头，积极争取原油资源，实现“桂油桂炼”，多措并举降低原油物流成本；争取政府有关部门支持，积极地推进厂区至北海机场航煤管线号硫黄换热器扩大改造等8个节能改造项目，力争实现公司综合能耗降至60千克标准油/吨以下，单因能耗降至8千克标准油/（吨·因数）以下。
刘 轶：金陵石化通过强化成本费用管控、全流程的优化和大力降本减费来锻造低成本核心竞争优势。一是层层对接指标、纵向传递压力，努力实现生产性费用比之前压减8%、非生产性费用比之前压减40%以上的目标。通过深挖降低变动成本潜力，开发并用好公用工程成本监控系统，做好峰谷发电优化等降本工作，努力打造低成本竞争优势。二是将全流程的优化作为攻坚创效的重点和切入点，紧紧牵住原油成本这个“牛鼻子”，密切跟踪原油和商品市场行情，动态优化原油采购策略，把握原油采购节奏，发挥原油采购、收储、加工全产业链优势，加强一体化运作减少储运费和滞期费，抢抓超高的性价比原油资源，千方百计降低原油采购成本和风险。
问：下一步，企业将从哪几个方面发力应对油价波动、行业周期、市场变化，巩固扩大创效成果？
穆海涛：面对复杂严峻的市场形势，青岛炼化将坚持系统优化理念，狠抓稳产增效，扎实推进“夯基础、降成本，保效益、创一流”攻坚创效专项行动，加快转变发展方式与经济转型，着力培育发展新动能，推动企业向绿色低碳高水平发展迈进。
一是坚持向安全平稳要效益。全面落实安全管理提升年行动要求，强化领导干部引领力发挥，带动全员安全职责落地；积极地推进“5S”管理，不断夯实“三基”，着力加强技能操作培训和应急处置能力提升，持续强化“小异常、小波动、小偏差”管控，逐步提升装置平稳运行水平。
二是坚持向经营优化要效益。坚持以市场为导向，紧跟客户的真实需求，不断开发新的细分产品，努力增强产品创效能力；牢固树立“过紧日子”理念，持续打造低成本竞争优势创造最大效益。
三是坚持向转变发展方式与经济转型要效益。聚焦高水平质量的发展要求，以“世界级、高科技、一体化”引领炼化产业升级，沿着高端化、绿色化、智能化方向强链补链延链，全力发展光伏、燃料电池氢等新能源产业，加快高端新材料项目建设，探索构建新型炼化一体化产业链，不断的提高竞争优势。
刘 轶：金陵石化将继续从技术创新、市场优化、人才教育培训和全面预算管理等方面发力，以应对油价波动、行业周期、市场变化，巩固和扩大创效成果。
一是继续加大科研创新力度。洗化新品开发方面，公司已开发的4个系列12个绿色高端日用洗涤新品基本具备投放市场条件，这将为经营创效开辟新的路径和空间。我们将依据市场需求持续优化产品结构，组织专家团队开展催化装置操作攻关、改进催化剂配方、提升产品收率，增产创效能力强的产品，并派业务人员走进下游客户工厂提供技术服务和现场指导，持续加大拳头产品营销拓市力度，巩固和扩大市场份额。
二是持续加强人才教育培训和人才队伍建设。完善自主培训评价机制，通过开展“夜班小课堂”、技术人员练兵场等活动，加强后备技术人才队伍建设，提升员工的技术水平，为公司的长期发展提供人才保障。深入推动全面预算和财务管理，组织财务专员走进生产部门和单位，抓细抓实成本目标管理，将企业资金管理、资产管理、价税管理等财务管理内容融入生产经营全流程，逐渐增强财务价值创造能力。
曹敬松：广州石化面对繁杂的生产经营形势，将从几个维度开展工作，巩固扩大创效成果：一是在原油采购方面，紧盯原油市场变化，根据公司生产结构特点，适度提高劣质化水平，降低原油采购成本。二是在生产优化调整方面，做好装置优化调整，增产汽油组分、提高双烯收率，压减外购资源总量，进一步降本增效。三是在经营创效方面，组织做好高端石油焦生产及销售，提高高端石油焦占比，实现优化创效；深入调研化工产品客户的真实需求，提升产品的质量，开发更多新产品，打造“专、精、特”产品，提升化工产品利润空间。四是在转型方面，下半年广州石化氢能二期的投用将巩固企业在粤港澳大湾区的能源保障地位，我们将更加深入地参与氢能产业链，在新领域开拓市场，不停地改进革新创效。
